Przywracamy połączenia likwidowane przez lata, inwestujemy rekordowe środki w infrastrukturę i nowoczesny tabor oraz przygotowaliśmy pierwszy w historii kompleksowy plan rozwoju kolei po 2035 r. – Zintegrowaną Sieć Kolejową.
Premier Donald Tusk: 
„Nazywamy ten program „Nasza kolej”, bo to jest nasz czas. To czas Polski, polskiej kolei. Budujemy najnowocześniejszą sieć kolejową w Europie i nie ma w tym słowa przesady.”
Naszym celem jest, aby kolej stała się pierwszym wyborem Polaków w podróżach krajowych oraz najnowocześniejszą koleją w Europie.
Od początku kadencji przywróciliśmy 17 połączeń kolejowych. Do końca 2027 roku przywrócimy 8 nowych połączeń, a 27 zostanie zmodernizowanych.
Port Polska zaprezentował założenia Zintegrowanej Sieci Kolejowej – pierwszego w historii szerokiego planu rozwoju kolei w Polsce (m.in. 19 magistrali kolejowych, 4700 km nowych linii kolejowych, 2700 km nowych linii Kolei Dużych Prędkości, 350 km/h – maksymalna prędkości). To znacznie lepsza oferta niż ta, którą zakładał PiS: 10 szprych i 250 km/h.
- W 2025 r. z usług kolei w naszym kraju skorzystało 438 mln pasażerów. To o 7,7% więcej niż rok wcześniej. Najlepszy wynik od ponad 30 lat. Plan na 2050 r.: 720 mln.
- Od 2024 r. PKP Intercity odebrało prawie 270 nowych i zmodernizowanych wagonów (wszystkie wyprodukowane przez polskich producentów). Plan na lata 2025-2030 zakłada inwestycje taborowe i infrastrukturalne na poziomie 25,4 mld zł (18,9 mld zł brutto to zamówienia realizowane przez polskich producentów).
Do tej pory odebraliśmy 37 nowych lub zmodernizowanych dworców. Do końca 2027 r. planujemy odebrać kolejnych 20.